Het laatste Formule 1 nieuws. Alle ontwikkelingen, coureurs, actuele standen en kalender
F1 nieuws F1 teams Zo pakt Audi uit met zijn F1-debuut: Berlijn-launch, nieuw logo en grote ambities voor 2026

Zo pakt Audi uit met zijn F1-debuut: Berlijn-launch, nieuw logo en grote ambities voor 2026

346
Zo pakt Audi uit met zijn F1-debuut: Berlijn-launch, nieuw logo en grote ambities voor 2026

Audi heeft officieel de datum bevestigd waarop het merk zijn Formule 1-project aan de wereld zal presenteren. Op 20 januari 2026 vindt in Berlijn de officiële lancering plaats van het Audi Revolut F1 Team, de naam waaronder het Duitse merk zijn debuut maakt in de koningsklasse van de autosport.

Tijdens het evenement zal Audi ook zijn nieuwe logo en identiteit onthullen, waarmee het merk zijn samenwerking met de fintechreus Revolut officieel bekrachtigt. Het moment is het einde van het Sauber-tijdperk en de start van een volledig nieuw hoofdstuk in de Formule 1.

Met de komst van Audi verdwijnt de naam Sauber uit de actieve Formule 1-grid. Het Zwitserse team, die decennialang deel uitmaakte van de sport, verandert vanaf 2026 officieel in het fabrieksteam van Audi.

De bedrijfsnaam Sauber Motorsport AG wordt omgevormd tot Audi Motorsport AG, waarmee ook op papier de transitie compleet is. Daarnaast krijgt het Britse ontwikkelcentrum in Bicester een nieuwe titel: Audi Motorsport Technology Centre UK.

De Sauber-naam blijft echter bestaan binnen de holdingstructuur van het bedrijf, onder meer bij Sauber Technologies AG, dat betrokken blijft bij technische ontwikkeling en R&D.

Met deze wijzigingen positioneert Audi zich niet alleen als fabrikant, maar ook als technologisch zwaargewicht binnen de Formule 1.

De geboorte van het Audi Revolut F1 Team

Audi zal in 2026 deelnemen aan het kampioenschap onder de naam Audi Revolut F1 Team. De toevoeging van Revolut, een wereldwijd bekende bank- en fintechpartner, geeft de samenwerking een modern en internationaal karakter.

Het nieuwe logo, waarin beide namen zijn verwerkt, wordt tijdens de Berlijnse lancering onthuld. Volgens Audi weerspiegelt het ontwerp de drie kernwaarden van het merk: duidelijkheid, technische intelligentie en emotie.

Lees ook:  Zo volg je live alle Formule 1-autopresentaties voor het F1-seizoen van 2026

Het evenement in januari wordt geen traditionele presentatie, maar een zogenaamde “immersieve ervaring”. Bezoekers worden meegenomen in het verhaal en de visie achter het project, met aandacht voor Audi’s technologische ambitie en merkidentiteit.

De dag na de lancering, op 21 januari 2026, opent de locatie haar deuren voor het publiek. Fans krijgen dan de kans om de onthulde F1-auto en het nieuwe visuele concept van dichtbij te bekijken.

De Berlijnse lancering is de officiële afronding van een jarenlange voorbereiding. Eerder dit jaar presenteerde Audi al de Audi R26-conceptauto, een voorproefje van het design en de technologie die het merk in 2026 wil inzetten.

Het project wordt geleid door teamprincipal Jonathan Wheatley, die het nieuwe hoofdstuk beschrijft als een symbolische samensmelting van krachten uit Duitsland, het Verenigd Koninkrijk en Zwitserland.

Volgens hem is de nieuwe identiteit meer dan alleen een naam; het is een gedeeld doel tussen alle teams en partners.

De overgang van Sauber naar Audi is niet enkel een rebranding, maar een strategische stap richting een volledig geïntegreerd fabrieksteam dat werkt aan zowel chassis als powerunit binnen één organisatie.

Audi’s eerste Formule 1-powerunit bevindt zich momenteel in de laatste testfase en wordt naar verwachting nog vóór kerst voor het eerst gestart – een belangrijke mijlpaal in het ontwikkelproces.

Vooruitblik op 2026: techniek, timing en ambitie

Audi’s Formule 1-debuut valt samen met de introductie van het nieuwe motorreglement van 2026, waarin 50% van de aandrijving elektrisch zal zijn en teams verplicht worden duurzame brandstoffen te gebruiken.

Het merk ziet dat moment als de ideale gelegenheid om zijn reputatie in technische innovatie te koppelen aan de milieuvriendelijke toekomst van de sport.

Lees ook:  Audi-motor zorgt voor kippenvelmoment vlak voor eerste F1-kilometers in 2026

Volgens teambaas Wheatley betekent de vroege start van het wintertestprogramma dat het hele schema is vervroegd. Audi combineert voor het eerst een volledig nieuwe powerunit met een gloednieuw chassis, een proces dat volgens hem nog nooit zo vroeg in het jaar is begonnen.

CEO Gernot Döllner noemt de onthulling in Berlijn een “grote mijlpaal” voor het merk. Hij benadrukt dat de naam en het logo van het Audi Revolut F1 Team symbool staan voor visie en innovatiekracht.

De lancering in januari wordt dan ook niet enkel gezien als een presentatie, maar als het officiële begin van Audi’s reis naar de top van de Formule 1.

Het toekomstige fabrieksteam van Audi wordt een samenwerking tussen drie landen:

  • Neuburg (Duitsland): ontwikkeling en bouw van de powerunit.
  • Hinwil (Zwitserland): chassis en operationele leiding van het team.
  • Bicester (Verenigd Koninkrijk): technologie- en engineeringcentrum voor verdere R&D.

Deze internationale verdeling moet Audi in staat stellen om expertise te combineren en snel te reageren op de hoge eisen van de moderne Formule 1.

Met de presentatie in Berlijn maakt het merk zijn ambities concreet: een herkenbare identiteit, een competitieve auto en een sterk fundament voor succes in 2026 en daarna.

Gerelateerd nieuws

Aston Martin

Honda en Aston Martin zetten volgende stap richting 2026 met nieuwe hybride F1-motor

In Tokio presenteerde Honda zijn nieuwe powerunit voor 2026, de RA626H, en...

Racing Bulls trapt nieuw F1-seizoen af op Imola terwijl concurrenten wachten tot Barcelona

Terwijl sommige teams afwachten, kiest Racing Bulls voor actie en zet het...

Esteban Ocon Haas

Haas presenteert eerste beelden van 2026-auto via renders

De race richting 2026 is al begonnen en de verschillen worden nu...

Charles Leclerc Ferrari

Ferrari duwt SF-26 tot het uiterste met onzichtbare turbo-winst die vooral bij lage snelheden pijn doet

Ferrari heeft bij de ontwikkeling van de SF-26 een ongekend groot deel...