Michael Manning, voormalig controle-ingenieur van Max Verstappen bij Red Bull Racing, is officieel begonnen aan zijn nieuwe functie bij Williams. Manning bekleedt nu de positie van Chief Engineer, Trackside Engineering bij het team uit Grove. Zijn overstap werd rond 15 juli 2026 bevestigd via LinkedIn.
Manning heeft bijna vijftien jaar bij Red Bull Racing gewerkt. Hij trad in januari 2011 in dienst bij de Oostenrijkse renstal.
Als controle-ingenieur was hij verantwoordelijk voor cruciale processen rondom de auto van Max Verstappen. Dit omvatte met name de startprocedure, inclusief de koppeling en de gehele lanceersequentie.
Hij was een integraal onderdeel van Verstappens directe omgeving en speelde een belangrijke rol in diens kampioenschapssuccessen. Verstappen won vier Formule 1-coureurstitels met Red Bull.
Manning trok zich eind 2024 terug uit zijn rol bij Red Bull. Hij bleef tot de Grand Prix van Abu Dhabi van vorig jaar (2025) bij het team, waarna hij vertrok.
Zijn keuze voor Williams werd gedreven door de ambitie van het team voor de toekomst. Manning noemde de honger om terug te keren naar de top van het veld als belangrijke factor.
‘Ik ben verheugd te kunnen delen dat ik een nieuwe uitdaging ben aangegaan als Chief Engineer – Trackside Engineering bij Atlassian Williams F1 Team,’ schreef Manning op LinkedIn. ‘De technische erfenis van Williams behoort tot de meest roemruchte in de Formule 1.’
Hij benadrukte de wens om het uitstekende werk in de fabriek te vertalen naar klinische uitvoering op het circuit. De overstap vindt plaats in aanloop naar het 50-jarig jubileum van Williams.
Bij Williams werkt Manning opnieuw samen met Carlos Sainz en Alex Albon. Hij kruiste eerder de paden met beide coureurs, die een verleden hebben bij Red Bull.
De komst van Manning past in een bredere technische versterking van Williams onder teambaas James Vowles. Het team heeft meerdere hooggeplaatste medewerkers aangetrokken.
Eerder dit jaar werden Piers Thynne (Chief Optimisation and Planning Officer), Claire Simpson (Head of Aerodynamic Development) en Fred Judd (Head of Performance Optimisation) aangetrokken. Ook Dr. James Smith (Chief Information Officer) sloot zich aan.
Williams staat momenteel achtste in het constructeurskampioenschap van 2026. Het team heeft tot nu toe zeven punten behaald in het huidige seizoen.