De Formule 1 Grand Prix van België staat komende week op het programma. Het Circuit de Spa-Francorchamps vormt van 17 tot en met 19 juli 2026 het strijdtoneel voor de tiende ronde van het wereldkampioenschap. Max Verstappen, viervoudig wereldkampioen, zal daar in actie komen.
Verstappen, geboren in het Belgische Hasselt, beschouwt de race als een verkapte thuiswedstrijd. Hij won eerder al drie keer op Spa-Francorchamps, in de seizoenen 2021, 2022 en 2023. De Nederlander zal de uitvalbeurt tijdens de recente Grand Prix van Groot-Brittannië op Silverstone willen wegspoelen.
Het raceweekend begint op vrijdag 17 juli met twee vrije trainingen. De eerste sessie vindt plaats van 13.30 tot 14.30 uur. De tweede vrije training staat gepland van 17.00 tot 18.00 uur.
Op zaterdag 18 juli volgt de derde vrije training van 12.30 tot 13.30 uur. De kwalificatie, die de startopstelling voor de hoofdrace bepaalt, begint om 16.00 uur en duurt tot 17.00 uur.
De Grand Prix van België zelf wordt verreden op zondag 19 juli. De start van de race is vastgesteld op 15.00 uur lokale tijd.
Het Circuit de Spa-Francorchamps, gelegen in de Ardennen, is met 7.004 kilometer het langste circuit op de Formule 1-kalender. De baan telt 19 bochten en kent aanzienlijke hoogteverschillen van ruim 100 meter.
Kenmerkende secties zijn onder meer de iconische combinatie van Eau Rouge en Raidillon, de lange Kemmel Straight en de snelle bocht Pouhon. Het circuit vereist een optimale balans tussen downforce voor de snelle bochten en een lage luchtweerstand voor de rechte stukken.
Pirelli heeft voor de Grand Prix van België de C1 (hard), C3 (medium) en C4 (soft) bandencompounds geselecteerd. Deze keuze, waarbij de C2 compound wordt overgeslagen, is gemaakt om de strategische opties voor de teams te vergroten.
De RB22, de Red Bull Racing-auto voor het seizoen 2026, wordt aangedreven door de Red Bull Ford Powertrains DM01-motor. Dit is de eerste volledig in eigen huis ontwikkelde krachtbron van Red Bull, in samenwerking met Ford.
Het seizoen 2026 wordt voor Red Bull beschouwd als een ‘resetjaar’ vanwege de introductie van deze nieuwe power unit. In april 2026 voerde Red Bull Racing wijzigingen door in de technische afdeling, waarbij Ben Waterhouse werd gepromoveerd tot Chief Performance and Design Engineer.
Hoewel Verstappen viervoudig wereldkampioen is, is Lando Norris de regerend kampioen van het seizoen 2026. Verstappen eindigde het seizoen 2025 als tweede, twee punten achter Norris.
