Uitslag van de GP van Monaco 2026

De GP van Monaco 2026 is een van de meest iconische races van het Formule 1-seizoen. Op het legendarische Circuit de Monaco in Monte Carlo staat een traditioneel raceweekend op het programma, zonder sprintformat maar met de altijd cruciale kwalificatie op zaterdag.

Na de Grand Prix van Canada reist de Formule 1 direct door naar Monaco. Het stratencircuit in het prinsdom staat bekend om zijn smalle straten, minimale uitloopzones en de absolute precisie die van coureurs wordt gevraagd.

In Monaco draait het weekend anders dan op de meeste circuits. Inhalen is hier extreem lastig, waardoor de kwalificatie vaak minstens zo belangrijk is als de race zelf. Teams krijgen drie vrije trainingen om de perfecte afstelling te vinden voor maximale downforce en mechanische grip.

Starttijd GP van Monaco 2026

De GP van Monaco 2026 wordt verreden van vrijdag 5 juni tot en met zondag 7 juni op het Circuit de Monaco in Monte Carlo. Het raceweekend volgt het traditionele format met drie vrije trainingen, kwalificatie en de Grand Prix.

De race start op zondag 7 juni om 15:00 uur Nederlandse tijd. Omdat Monaco in dezelfde tijdzone ligt als Nederland, zijn er geen tijdsverschillen om rekening mee te houden.

Het Circuit de Monaco is een tijdelijk stratencircuit en geldt als een van de meest uitdagende banen op de kalender. Het circuit heeft een lengte van 3,337 kilometer en de race wordt verreden over 78 ronden, goed voor een totale afstand van 260,286 kilometer.

Bekende secties van het circuit zijn Sainte Dévote, Casino Square, de beroemde Fairmont Hairpin, de tunnel en de chicane bij de haven. De smalle layout betekent dat één klein foutje direct grote gevolgen kan hebben.

De baan vraagt maximale downforce, precisie en vertrouwen van coureurs. Omdat inhalen zo lastig is, draait strategie vaak om track position, pitstop-timing en het vermijden van verkeer.

Voor Monaco kiest Pirelli traditioneel de zachtste compounds uit het assortiment, passend bij het langzame stratencircuit met lage bandenslijtage:

• C4 – Hard
• C5 – Medium
• C6 – Soft

Hoewel de gemiddelde snelheden laag liggen, vraagt Monaco veel van de auto door de constante acceleratie en tractie uit langzame bochten. Mechanische grip is hier belangrijker dan pure topsnelheid.

Bandenslijtage is doorgaans beperkt, maar strategische calls blijven cruciaal omdat een pitstop je snel veel posities kan kosten. Safety cars of rode vlaggen kunnen het raceverloop volledig op z’n kop zetten.

Begin juni liggen de temperaturen in Monaco meestal tussen de 22 en 28 graden Celsius. Het weer aan de Côte d’Azur is doorgaans stabiel en zonnig, al kan een lokale bui nooit helemaal worden uitgesloten.