Voormalig Haas-teambaas Günther Steiner heeft zich kritisch uitgelaten over de huidige prestaties van Red Bull Racing. Volgens Steiner is het team uit Milton Keynes op dit moment de ‘zwakste schakel’ binnen de top vier van de Formule 1.
Deze uitspraak volgt op de Grand Prix van Hongarije, waar duidelijk werd dat McLaren de zaken beter voor elkaar heeft. Steiner benadrukt dat Red Bull Racing momenteel niet in staat is om een race te winnen op eigen kracht.
De Oostenrijker stelt dat alleen de ‘magie’ van Max Verstappen nog voor succes kan zorgen bij het team. Verstappen zelf omschreef de eerste seizoenshelft van 2026 al als ‘hobbelig’.
Red Bull Racing heeft in de eerste helft van het huidige seizoen vier podiumplaatsen behaald, maar nog geen enkele overwinning. Daarmee is het het enige team in de top vier dat nog wacht op een zege.
Laurent Mekies, de Team Principal en CEO van Oracle Red Bull Racing, heeft inmiddels erkend dat het team de focus zal verleggen naar het seizoen 2027. Na de zomerstop zal de ontwikkeling van de huidige RB22, de auto voor 2026, minder prioriteit krijgen.
Mekies gaf aan dat deze beslissing voortkomt uit het feit dat Red Bull dit jaar niet meer meedoet om de titel. Hij benadrukte dat de situatie ‘heel anders’ is dan vorig jaar, toen het team tot het einde streed om het kampioenschap.
Een belangrijke factor in de huidige uitdagingen is de ontwikkeling van de eigen Red Bull Ford Powertrains. Mekies heeft eerder al gewaarschuwd voor ‘worstelingen, hoofdpijn en slapeloze nachten’ bij dit project.
De overstap naar een eigen krachtbron vanaf 2026, in samenwerking met Ford, is volgens Mekies een ‘gekke uitdaging’. Hij vergeleek het met het beklimmen van de Mount Everest.
Ondertussen heeft Helmut Marko, die eind 2025 na twintig jaar trouwe dienst met pensioen ging als topadviseur en hoofd van het juniorenprogramma, gereageerd op de aanstelling van zijn opvolger.
Gwen Lagrue, afkomstig van Mercedes, zal vanaf 2027 de leiding nemen over het Red Bull Junior Team. Marko liet weten dat hij Lagrue kent en dat ‘het andere tijden zijn, hij zal zijn eigen stijl volgen’.
Marko toonde zich ook verrast door de prestaties van Kimi Antonelli, de huidige WK-leider, die hij ‘supersnel’ noemde en bestand tegen de druk.
Red Bull Racing bevindt zich momenteel op de vierde plaats in het constructeurskampioenschap, achter Mercedes, Ferrari en McLaren. Verstappen staat 110 punten achter op kampioenschapsleider Antonelli.
Het team begon het seizoen met de RB22 twaalf kilo boven het minimumgewicht, maar heeft dit gedurende het jaar geleidelijk weten te verminderen.
