Lando Norris heeft na de sprintrace van de Grand Prix van Groot-Brittannië 2026 zijn frustratie geuit. De McLaren-coureur verliet abrupt de mediapark na vragen over de Mercedes-motor. Dit incident volgde op een derde plaats in de sprintrace op Silverstone.
Norris behaalde een podiumplaats, maar was ontevreden over de prestaties van zijn auto. Hij gaf via de teamradio en in interviews aan dat het team moest verbeteren. De Britse coureur benadrukte dat zijn sterke start cruciaal was voor zijn positie.
De snelheid van de auto zelf voldeed niet aan de verwachtingen. Norris moest gedurende de race vechten met de auto. Hij drong er bij McLaren op aan om terugkerende problemen op te lossen.
De regerend wereldkampioen heeft zich eerder kritisch uitgelaten over de Formule 1-auto’s van 2026. Hij noemde ze ‘waarschijnlijk de slechtste’ om mee te rijden.
Deze kritiek richt zich op de 50/50 hybride vermogensverdeling. Ook het complexe energiemanagement vormt een uitdaging.
Norris sprak specifiek over problemen met energie-uitrol. Hij moest vroeg van het gas op rechte stukken.
Mercedes wordt gezien als de motorfabrikant die de lat hoog heeft gelegd voor 2026. Het team toont sterke initiële prestaties.
Er zijn berichten dat Mercedes een ‘motortruc’ heeft die McLaren nog niet kan benutten. Dit draagt bij aan de dominantie van Mercedes.
McLaren heeft een langlopend contract met Mercedes voor de motorlevering. Deze overeenkomst loopt tot eind 2030.
De samenwerking begon in 2021 en werd in november 2023 verlengd. Dit omvat de nieuwe motorreglementen van 2026.
McLaren won de constructeurstitels in 2024 en 2025. Norris behaalde in 2025 de rijderstitel.
Het seizoen 2026 kent echter een ‘moeilijke start’ voor het team. McLaren staat derde in het constructeurskampioenschap.
Het team heeft een achterstand van 89 punten op koploper Mercedes.
McLaren CEO Zak Brown heeft aangegeven dat het team overweegt eigen Formule 1-motoren te bouwen. Dit zou gebeuren als het financieel haalbaar is.
Deze overweging komt te midden van discussies over een mogelijke terugkeer naar V8-motoren in 2030 of 2031.
Teambaas Andrea Stella erkende eerder in 2026 dat McLaren ‘op achterstand’ stond. Dit kwam door de status als klantenteam.
Ondanks de uitdagingen blijft Norris strijdvaardig. Hij stelt dat McLaren de titelstrijd van 2026 niet opgeeft.
Krijg als eerste toegang tot het laatste Formule 1-nieuws
