Het laatste Formule 1 nieuws. Alle ontwikkelingen, coureurs, actuele standen en kalender
Home F1 teams McLaren past teamorders aan voor 2025: gelijk speelveld voor Norris en Piastri
F1 teams

McLaren past teamorders aan voor 2025: gelijk speelveld voor Norris en Piastri

825
McLaren past teamorders aan voor 2025: gelijk speelveld voor Norris en Piastri
Foto: The Race

In 2025 start McLaren het seizoen met een duidelijke strategie voor teamorders. Dit besluit komt na de controverse rond de teamorders in 2024, waarbij Lando Norris en Oscar Piastri verschillende keren posities moesten wisselen.

McLaren bevestigt dat beide coureurs op gelijke voet beginnen, ondanks dat Norris vorig seizoen de meeste punten behaalde. Dit besluit is bedoeld om harmonie binnen het team te behouden en beide coureurs de kans te geven om voor de titel te strijden.

“Ik wil het kampioenschap eerlijk winnen en het op mijn manier verdienen,” aldus Lando Norris. “Ik heb mijn rechten verdiend door het hele seizoen goed te presteren.”

Dit citaat weerspiegelt de competitieve houding van Norris, terwijl hij tegelijkertijd erkent dat teamorders soms nodig zijn om succes te behalen.

Tijdens de Grand Prix van Hongarije ontstond de meeste controverse rond McLaren’s teamorders. Hier bepaalde een pre-race-afspraak dat de coureur die na de eerste pitstop aan de leiding ging, de race zou mogen winnen.

Deze strategie leidde tot een situatie waarin Norris, na een vroege pitstop, Oscar Piastri inhaalde en een voorsprong van zes seconden opbouwde. Later in de race werd Norris echter verzocht om positie terug te geven aan Piastri, wat hij pas na meerdere oproepen deed.

“Ik had eerder positie moeten inleveren om de controverse te voorkomen,” gaf Norris achteraf toe.

Het incident zorgde voor discussies binnen het team, maar onderstreepte ook McLaren’s toewijding om teamprioriteiten boven individuele belangen te stellen.

Het seizoen 2025: een frisse start

Oscar Piastri heeft laten weten dat hij de teamorders in Brazilië, waarbij hij een sprintrace aan Norris moest afstaan, accepteerde. Toch benadrukte hij dat hij in 2025 niet opnieuw in een dergelijke situatie wil belanden.

“Ik wil volgend jaar niet in een positie zitten waarin teamorders tegen mij werken,” zei Piastri.

Deze uitspraak laat zien dat Piastri vastberaden is om zijn eigen kans op het kampioenschap te grijpen. Met beide coureurs op gelijke voet verwacht McLaren interne competitie die het team sterker kan maken.

Lees ook:  McLaren's zwakke plekken: hoe Norris en Piastri hun tekortkomingen moeten aanpakken

McLaren koos in Hongarije voor een strategie waarbij de leiding na de eerste pitstop beslissend was. Dit leidde tot een interne wisseling van posities tussen Norris en Piastri.

Hoewel de beslissing uiteindelijk Piastri zijn eerste overwinning opleverde, veroorzaakte het ook onvrede binnen het team. Norris kreeg meerdere oproepen om positie te wisselen en gaf uiteindelijk pas op het rechte stuk toe.

Deze aanpak benadrukt hoe moeilijk het is om een balans te vinden tussen teamprioriteiten en individuele ambities. McLaren’s beslissing om teamorders strikt toe te passen, bleek cruciaal voor de teamdynamiek, ondanks de kritiek.

De wisselende teamorders hadden geen directe invloed op de uitkomst van het kampioenschap, aangezien Max Verstappen uiteindelijk met gemak de titel binnenhaalde. Toch laat de situatie in Hongarije zien hoe belangrijk het is voor teams om duidelijke strategieën te hanteren, vooral in seizoenen waar meerdere teams competitief zijn.

Sterkste coureursduo op de grid?

McLaren wordt geroemd om het talent van Norris en Piastri, die volgens velen het meest getalenteerde coureursduo vormen. Terwijl Norris een lichte voorsprong heeft in ervaring en kwalificatietempo, liet Piastri in 2024 zien dat hij op zondagen niet bang is om de strijd aan te gaan met zijn teamgenoot.

Het seizoen 2025 zal laten zien of de interne competitie tussen Norris en Piastri McLaren verder kan versterken, of juist spanningen veroorzaakt.

McLaren heeft in het verleden vaker te maken gehad met intense interne rivaliteit, zoals tussen Ayrton Senna en Alain Prost, of Lewis Hamilton en Fernando Alonso. Deze voorbeelden tonen aan hoe belangrijk het is om een goede balans te vinden tussen competitie en samenwerking binnen een team.

Lees ook:  Waarom Red Bull denkt dat McLaren wegkwam met het breken van de regels

Teamorders zijn in de Formule 1 vaak van cruciaal belang geweest. Mercedes gebruikte in het Hamilton-Bottas-tijdperk regelmatig teamorders om de Brit aan overwinningen te helpen. Ook Red Bull paste strategieën aan op Verstappen, met name door de auto te ontwikkelen naar zijn voorkeuren.

Deze voorbeelden tonen aan dat teamorders vaak noodzakelijk zijn om een titelkandidaat te ondersteunen. McLaren zal deze lessen in 2025 waarschijnlijk in gedachten houden.

Hoewel teamorders effectief kunnen zijn, roepen ze vaak kritiek op van fans en experts. McLaren’s aanpak in 2024 is hier een voorbeeld van. Het balanceren van individuele belangen en teamdoelen blijft een uitdaging, vooral in seizoenen waar beide coureurs competitief zijn.

Gerelateerd nieuws

Haas gebruikt Toyota’s windtunnel niet ondanks technische samenwerking: ‘geen plannen voor’

Haas F1 heeft besloten om de windtunnel van Ferrari in Maranello te...

Ferrari ziet een sterke start in 2025 als ‘essentieel’ door aankomende regelwijziging

Ferrari-teambaas Fred Vasseur benadrukt dat een sterke start in 2025 noodzakelijk is,...

Haas versterkt team met Pierre Genon als Toyota-projectmanager

Haas heeft voormalig Renault- en Alpine-ingenieur Pierre Genon aangesteld om de technische...

Haas maakt opvallende keuzes voor de toekomst: ‘geen geld meer in het team steken’

Voor het eerst in het bestaan van het Haas Formule 1-team hoeft...

Ferrari verbetert een probleem dat Lewis Hamilton twee jaar bij Mercedes frustreerde

Ferrari heeft een probleem opgelost waar Lewis Hamilton naar eigen zeggen twee...

Alpine kijkt aan tegen een ‘realiteitscheck’ met nieuwe F1-regels in 2026

Alpine heeft sinds de overname door de Renault Group in 2015 een...

Toyota hint op terugkeer met Haas als belangrijke springplank

Toyota lijkt zich stilletjes voor te bereiden op een terugkeer in de...

Ayao Komatsu verrast door ongelooflijke prestaties van Haas in 2024

Ayao Komatsu nam een jaar geleden het stokje over van Guenther Steiner...