Cadillac overweegt Oliver Bearman, een talent uit de Ferrari Driver Academy, voor een Formule 1-zitje in het seizoen 2027. Dit terwijl de kansen van Colton Herta op een raceplek bij het Amerikaanse team onzeker blijven. Herta’s huidige prestaties in de Formule 2 zijn wisselvallig.
Het Cadillac Formula 1 Team, in samenwerking met TWG Motorsports, debuteerde aan het begin van het huidige Formule 1-seizoen 2026. Het team maakt gebruik van Ferrari-motoren, een regeling die loopt tot en met 2028.
Colton Herta vervult momenteel de rol van testrijder voor Cadillac. Hij nam voor 2026 afscheid van de IndyCar Series om in de FIA Formule 2 te rijden. Dit gebeurt met steun van Cadillac en Hitech.
De overstap naar de Formule 2 is bedoeld om Herta ervaring op te laten doen met de F1-circuits en Pirelli-banden. Zijn seizoen verloopt echter moeizaam, met een 15e of 16e plaats in het kampioenschap.
Voor een FIA Superlicentie in 2027 heeft Herta een top-acht finish in de Formule 2 nodig. Zijn huidige positie in de stand bemoeilijkt het behalen van de vereiste punten.
Cadillac-CEO Dan Towriss heeft aangegeven dat Herta meer wordt beoordeeld op zijn F1-gerelateerde werk. Dit omvat simulatorwerk en deelnames aan vrije trainingen.
Herta heeft in 2026 al deelgenomen aan vrije trainingen voor Cadillac, onder meer in Barcelona en recentelijk in Hongarije. Hij verving daar Valtteri Bottas.
Oliver Bearman, een prominent lid van de Ferrari Driver Academy, wordt gezien als een veelbelovend talent. Hij maakte in 2024 een indrukwekkend Formule 1-debuut voor Ferrari.
Bearman rijdt sinds 2025 fulltime voor Haas, een klantenteam van Ferrari. In zijn debuutjaar eindigde hij als dertiende in het coureursklassement.
Zijn seizoen 2025 omvatte een vierde plaats in Mexico, wat zijn beste resultaat was. Dit toonde zijn potentieel voor hogere posities.
Voormalig Haas-teambaas Guenther Steiner verwacht dat Bearman na 2026 een vrije coureur kan worden. Dit als Ferrari hem geen fabriekszitje aanbiedt.
Ferrari heeft aangegeven dat Lewis Hamilton en Charles Leclerc naar verwachting in 2027 hun coureursduo blijven. Dit blokkeert een directe promotie voor Bearman.
Bearman heeft publiekelijk verklaard klaar te zijn voor een Ferrari-zitje in 2027. Dit als de kans zich voordoet na het verwachte vertrek van Hamilton.
Intern zou Ferrari een toekomst plannen rondom Leclerc en Bearman. Dit zou het jongste coureursduo in de moderne geschiedenis van Ferrari vormen.
Colton Herta heeft zelf recentelijk aangegeven dat hij en Cadillac nog niet over volgend jaar hebben gesproken. Dit was de situatie per 23 juli 2026.
De huidige Cadillac-coureurs, Sergio Perez en Valtteri Bottas, hebben meerjarige contracten. Deze lopen tot ten minste eind 2027.
Valtteri Bottas heeft geruchten over een vroegtijdig vertrek bij Cadillac stellig ontkend. Hij stelt dat hij zijn contractuele situatie kent en de volledige steun van het team heeft.
De prestaties van Sergio Perez in de Cadillac, ondanks de moeizame start van het team, hebben interesse gewekt bij andere Formule 1-teams voor 2027.
