Een vertrouwde naam keert terug in de Formule 1. Haas zal vanaf 2026 officieel verdergaan als TGR Haas F1 Team, waarmee de samenwerking met Toyota Gazoo Racing (TGR) naar een nieuw niveau wordt getild.
De Japanse fabrikant krijgt titelpartnerschap bij het Amerikaanse team en keert zo voor het eerst sinds 2009 terug als naam in de sport. De verandering is het einde van het tijdperk onder hoofdsponsor MoneyGram, dat na drie seizoenen vertrekt.
Voor teambaas Ayao Komatsu is de nieuwe identiteit veel meer dan een rebranding – het is het resultaat van een technisch en cultureel partnerschap dat de afgelopen twee jaar gestaag is opgebouwd.
Het team zal in 2026 debuteren onder de naam TGR Haas F1, waarmee Toyota’s motorsportdivisie voor het eerst sinds haar vertrek als constructeur opnieuw zichtbaar aanwezig is in de Formule 1.
De samenwerking begon in oktober 2024 met een technisch partnerschap, waarbij Toyota Haas hielp bij onderzoek, ontwikkeling en personeelstraining. Sindsdien is die relatie uitgegroeid tot een strategisch project dat de structuur van het team fundamenteel heeft veranderd.
Onder Toyota’s begeleiding voerde Haas dit jaar voor het eerst een zogenoemd Testing of Previous Cars-programma (TPC) uit – een cruciaal onderdeel van de Formule 1-strategie van de Japanners.
Het programma wordt in 2026 officieel omgedoopt tot het TGR Haas Driver Development Programme. Daarnaast bouwde Toyota mee aan een volledig nieuwe simulator in de Banbury-fabriek van Haas in Engeland, die in 2026 operationeel zal zijn.
“Het is een privilege om onze relatie met TGR verder te verdiepen via deze nieuwe titelovereenkomst. Onze samenwerking heeft alles gebracht wat we hoopten – en meer. De simulator, de personele uitwisseling en het opleidingsprogramma hebben ons team sterker gemaakt. Dit is pas het begin.”
Personeel, techniek en toekomst
Het hart van de samenwerking ligt bij het delen van kennis en mensen. Toyota helpt Haas bij de ontwikkeling van ingenieurs en monteurs, en speelt een rol in de opbouw van een duurzaam personeelsbeleid binnen het team.
In 2025 organiseerde Haas maar liefst veertien dagen TPC-tests op circuits als Silverstone, Paul Ricard, Imola, Mugello en Fuji. Daarbij werden ook Japanse coureurs uit het Toyota-programma ingezet, waaronder Ryo Hirakawa, Sho Tsuboi, Ritomo Miyata en voormalig F1-coureur Kamui Kobayashi.
Komatsu benadrukt dat deze kruisbestuiving essentieel is voor Haas’ groei.
“De samenwerking in personeel en engineering is een enorme stap vooruit. We hebben gezien hoeveel energie en kennis TGR meebrengt, en dat zal in de komende jaren alleen maar toenemen. De diepte van het talent binnen TGR is indrukwekkend.”
Volgens Akio Toyota, voorzitter van Toyota, past het partnerschap met Haas perfect bij de visie van Toyota Gazoo Racing: de ontwikkeling van mensen, producten en processen voor de toekomst.
“Tijdens onze uitdagingen in 2025 zag ik jonge TGR-coureurs en ingenieurs groeien, geloven in hun eigen potentieel en dromen van meer. Die transformatie raakte me diep. Toyota is nu echt in beweging. Dankzij Gene Haas en Ayao Komatsu kunnen onze jonge mensen hun eerste stappen zetten op het wereldtoneel.”
Hij benadrukte dat de samenwerking niet alleen om prestaties draait, maar om cultuur en toekomst.
“Met Haas bouwen we aan een team én een mentaliteit voor de volgende generatie. Ons motto ‘People, Product, Pipeline’ krijgt nu echte betekenis. Toyota is klaar om te bewegen – en dit partnerschap versnelt dat proces.”
Met de nieuwe naam verdwijnt Haas niet, maar verandert het team van koers. Voor het eerst in zijn geschiedenis krijgt het structurele steun van een grote fabrikant, vergelijkbaar met wat teams als Sauber-Audi en Aston Martin-Honda doen.
TGR Haas zal zijn nieuwe auto, de VF-26, op 23 januari 2026 online presenteren. Kort daarna begint het team aan vijf dagen privésessies in Barcelona tussen 26 en 30 januari, ter voorbereiding op het nieuwe tijdperk van technische regels dat in 2026 van kracht wordt.
De combinatie van Amerikaanse structuur en Japanse precisie belooft een unieke mix. Waar Haas jarenlang bekendstond als overlevende in de achterhoede, wil het nieuwe TGR Haas F1 Team een vaste waarde worden in het middenveld – en uiteindelijk daar voorbij.
Met de steun van Toyota is de basis gelegd. En zoals Akio Toyota het zelf samenvatte:
“De tijd is gekomen voor de volgende generatie om op te staan. Samen met Haas gaan we bouwen aan een team voor de toekomst.”
