Het Cadillac Formula 1 Team heeft voor het debuutseizoen in 2026 gekozen voor een ervaren coureursduo. Sergio Pérez en Valtteri Bottas vormen de line-up voor het team dat dit jaar toetreedt tot de Formule 1.
Colton Herta, die jarenlang gold als de voornaamste Amerikaanse kandidaat voor een Formule 1-zitje, is aangesteld als testrijder.
Herta richt zich in 2026 op het behalen van de benodigde Super Licentiepunten via deelname aan de Formule 2. Hij rijdt dit seizoen voor Hitech.
De Amerikaan zal tevens vier vrije trainingen (FP1) voor Cadillac afwerken gedurende het huidige Formule 1-seizoen. Zijn eerste optreden vond plaats tijdens de Grand Prix van Barcelona.
Deze FP1-sessies zijn cruciaal voor Herta om de resterende Super Licentiepunten te verzamelen. Hij had eind 2025 nog 35 punten, maar verliest er één uit 2023.
Cadillac Team Principal Graeme Lowdon volgt de prestaties van Herta in de Formule 2 nauwlettend. Herta eindigde als zevende in de feature race van Australië bij zijn F2-debuut.
De toetreding van Cadillac tot de Formule 1 werd in maart 2025 definitief goedgekeurd door de FIA en FOM.
Het team opereert als een fabrieksteam van Cadillac, met Ferrari-motoren in de beginfase. General Motors, het moederbedrijf van Cadillac, ontwikkelt een eigen krachtbron voor 2029.
De chassisnaam voor het 2026-seizoen is MAC-26, een eerbetoon aan Formule 1-wereldkampioen Mario Andretti.
Naast Herta zijn er andere Amerikaanse talenten die de aandacht trekken. Jak Crawford is een van hen.
Crawford is voor het seizoen 2026 aangesteld als derde coureur bij het Aston Martin F1 Team. Hij wordt beschouwd als een veelbelovend Amerikaans talent.
Hij eindigde het Formule 2-kampioenschap van 2025 als tweede en heeft reeds een Super Licentie.
Crawford heeft in 2026 al deelgenomen aan meerdere FP1-sessies voor Aston Martin, onder meer in Japan en Oostenrijk. Een volgende sessie staat gepland voor de Belgische Grand Prix.
Een ander Amerikaans talent, Pato O’Ward, heeft recentelijk zijn Formule 1-ambities bij McLaren teruggeschroefd.
O’Ward was in 2026 reserve- en testrijder voor McLaren, maar heeft in juli van dit jaar besloten zich volledig te richten op de IndyCar Series.
Hij uitte zijn onvrede over de technische reglementen voor 2026, die volgens hem leiden tot ‘kunstmatig’ racen.
Kyle Kirkwood, een andere Amerikaanse coureur, is actief in de IndyCar Series voor Andretti Global. Hij heeft meerdere overwinningen behaald in juniorformules en IndyCar.
Kirkwood heeft een meerjarig contract bij Andretti Global in de IndyCar Series. Zijn focus ligt momenteel op deze klasse.
In de F1 Academy zijn Ava Dobson en Kaylee Countryman Amerikaanse deelneemsters in het seizoen 2026.
