De toekomst van Fernando Alonso bij Aston Martin is onzeker. Dit blijkt uit recente uitspraken van teamambassadeur Jenson Button. Alonso heeft weliswaar vertrouwen in Adrian Newey, maar zijn leeftijd en het uitblijven van resultaten spelen een rol in zijn overwegingen.
Adrian Newey begon op 1 maart 2025 als Managing Technical Partner bij Aston Martin. Sinds dit jaar (2026) bekleedt hij ook de functie van Team Principal.
De AMR26, de eerste auto die volledig onder Newey’s leiding is ontworpen voor Aston Martin, presteert dit seizoen ondermaats. Het team heeft tot op heden slechts één punt behaald in het kampioenschap.
Alonso’s huidige contract met Aston Martin loopt af aan het einde van het seizoen 2026. Zijn beslissing over een eventueel langer verblijf is nog niet genomen.
Newey heeft aangegeven dat een omvangrijk upgrade-pakket voor de AMR26 cruciaal is. Dit pakket wordt eind juli verwacht tijdens de Grand Prix van Hongarije.
De Team Principal hoopt dat deze verbeteringen Alonso zullen overtuigen om ook in 2027 voor Aston Martin te rijden.
Alonso nuanceert echter de invloed van de upgrade op zijn besluit. Hij stelt dat er ‘andere factoren’ meespelen.
Deze factoren omvatten zijn algemene gevoel over de richting van de sport en zijn wens om mogelijk in andere raceklassen actief te zijn. Hij noemde onder meer de Dakar Rally en endurance-races.
De Spanjaard heeft aangegeven zijn beslissing over zijn toekomst tijdens de zomerstop te zullen nemen.
Jenson Button, die als teamambassadeur nauw betrokken is bij Aston Martin, gaf in een interview aan dat Alonso ‘echt geloof heeft in Adrian’.
Button benadrukte echter ook dat tijd een belangrijke factor is voor Alonso. Hij wordt niet jonger en is onzeker of hij kan wachten op een ommekeer.
De Brit hoopt dat Alonso bij het team blijft, omdat hij gelooft dat de coureur nog jarenlang kan meestrijden om podiumplaatsen en overwinningen.
Newey heeft erkend dat zowel Alonso als Lance Stroll frustratie hebben getoond over de prestaties van de auto. Hij begrijpt dit, gezien hun competitieve aard.
Geruchten in de paddock linken Alonso aan een mogelijke terugkeer naar Alpine voor het seizoen 2027. Flavio Briatore en Gucci zouden hierop aandringen.
De AMR26 heeft dit seizoen te kampen met een te hoog gewicht en problemen met de nieuwe Honda-powerunit. Aston Martin heeft gekozen voor één grote upgrade in plaats van kleinere, incrementele updates.
‘Fernando kijkt erg uit naar de upgrade en, als deze presteert, hopen we dat hij nog een seizoen in de cockpit zit’, aldus Adrian Newey.
Alonso reageerde hierop: ‘Ik kan niet zeggen dat het echt verbonden is, want of de auto goed of slecht is, er zijn andere factoren waar ik over moet nadenken.’
Hij voegde toe: ‘Misschien is de auto supergoed en heb ik nog steeds het gevoel dat de sport de verkeerde kant op gaat.’
