Carlos Sainz heeft na de Grand Prix van Hongarije kritiek ontvangen van Nederlandse analisten. De Williams-coureur kwam in aanraking met Oscar Piastri, wat leidde tot discussie over zijn rijgedrag. De kern van de kritiek richt zich op het gebrek aan spiegelgebruik van Sainz tijdens races.
Het incident vond plaats tijdens ronde 38 van de race op de Hungaroring. Piastri, rijdend voor McLaren, probeerde Sainz op een ronde te zetten. Sainz was op dat moment in gevecht met Fernando Alonso.
Sainz stuurde terug naar de racelijn, wat resulteerde in contact met de McLaren van Piastri. Dit kostte Piastri cruciale tijd in zijn strijd om de overwinning.
De wedstrijdleiding legde Sainz een tijdstraf van vijf seconden op voor het veroorzaken van een botsing. Normaal gesproken staat hier een straf van tien seconden op.
De stewards hielden echter rekening met de beperkte zichtbaarheid en problemen met het blauwe-vlagsysteem. De lampjes op de sturen van de coureurs waren uitgeschakeld.
Williams had Sainz wel via de boordradio geïnformeerd over de naderende Piastri. Sainz zelf beweerde na afloop geen blauwe vlaggen op zijn stuur te hebben gezien.
Oscar Piastri reageerde woedend op het incident. Hij noemde Sainz’ actie ‘een van de domste dingen die hij ooit op een circuit heeft gezien’.
Piastri adviseerde Sainz bovendien om ‘wat vaker in zijn spiegels te kijken’. Hij kon niet geloven wat er gebeurde, aangezien blauwe vlaggen ook zichtbaar waren op de borden van de marshals.
Olav Mol, Nederlands commentator, schrok van de felle reactie van Piastri. Hij begreep de woede echter volledig.
Mol stelde dat Sainz te druk bezig was met zijn gevecht met Alonso. Hierdoor hield hij de situatie achter zich onvoldoende in de gaten.
Renger van der Zande sloot zich aan bij de kritiek. Hij gaf aan dat Sainz ‘nooit aan de kant heeft willen gaan’.
Ho-Pin Tung was in de studio eveneens zeer kritisch op Sainz. Hij sneerde naar de Williams-coureur, die uiteindelijk als achttiende eindigde.
De kritiek op Sainz’ rijgedrag is niet nieuw. Eerder tijdens de vrije trainingen van de Grand Prix van Hongarije ontving hij al een waarschuwing.
Toen hinderde hij Max Verstappen, die bezig was met een snelle ronde. Sainz bleef op de racelijn rijden en remde vlak voor een remzone.
Sainz gaf destijds aan dat hij problemen had met zijn teamradio. De stewards gaven hem desondanks een waarschuwing voor gevaarlijk rijgedrag.
Ralf Schumacher, analist, benadrukte het belang van spiegelgebruik. Hij stelde dat coureurs altijd in hun spiegels moeten kijken en vragen kunnen stellen aan hun engineer.
Sainz rijdt in het seizoen 2026 voor Williams. Hij heeft een contract tot ten minste het einde van dit seizoen.
De Spanjaard heeft zich dit seizoen kritisch uitgelaten over de prestaties van Williams. Hij noemde het een ‘slecht jaar tot nu toe’.
Sainz heeft ook de nieuwe Formule 1-reglementen voor 2026 bekritiseerd. Hij vindt de auto’s ‘niet goed genoeg’ voor de sport.
