Het laatste Formule 1 nieuws. Alle ontwikkelingen, coureurs, actuele standen en kalender
F1 nieuws Alonso: Aston Martin moet minder praten, meer presteren

Alonso: Aston Martin moet minder praten, meer presteren

205
Alonso: Aston Martin moet minder praten, meer presteren
Foto: B Sport

Alonso’s eerlijke beoordeling van Aston Martin

Fernando Alonso heeft een duidelijke beoordeling gegeven van de prestaties van zijn Aston Martin-team in de Formule 1 Grand Prix van Spanje. Na een teleurstellende 12e plaats in zijn thuisrace, waar hij slechts als 11e kwalificeerde, spaarde Alonso zijn woorden niet in zijn oordeel na de race. Hij zei dat het team “geen punten verdiende” vanwege hun gebrek aan snelheid en prestaties gedurende het hele weekend. De tweevoudig wereldkampioen heeft in de afgelopen vier races slechts één keer in de punten gefinisht, wat wijst op een terugkerende ondermaatse prestatie.

Problemen tijdens de race

Alonso gaf aan dat de race bijzonder moeilijk was door het gebrek aan downforce op de AMR24, wat leidde tot overmatig slippen in de bochten en een hoge mate van bandenafbraak. Dit resulteerde in een dubbele uitdaging: een gebrek aan snelheid en snelle bandenslijtage. Hij benadrukte dat het team dringend moet verbeteren en waarschuwde voor meer pijn in de komende races in Oostenrijk en Silverstone vanwege vergelijkbare karakteristieken met Barcelona.

Alonso benadrukte dat Aston Martin moet stoppen met het maken van loze beloften en zich meer moet richten op daadwerkelijke verbeteringen op het circuit. Hij zei: “We moeten harder werken, minder praten en meer presteren. Dat is wat we willen doen.” Deze uitspraak benadrukt de behoefte aan daadwerkelijke vooruitgang en minder woorden.

Structurele problemen en toekomstige uitdagingen

Een fundamenteel probleem bij Aston Martin is hun onvermogen om consistente vooruitgang te boeken met elke setup-upgrade. Alonso gaf aan dat dit moet veranderen en dat het team moet beginnen met het waarmaken van de verwachtingen die ze van hun upgrades hebben. Hij voegde eraan toe dat het team harder moet werken en beter moet worden in elke race, zonder te veel te praten of beloften te doen. Toen hem werd gevraagd waarom de upgrades niet werken, antwoordde hij simpelweg: “Ik ben een coureur, geen technicus.”

Lees ook:  Geen tijd voor nonsens: Windsor prijst Neweys stijl – 'hij laat anderen het vuile werk doen'

Prestaties Aston Martin

Sinds de Grand Prix van Monaco 2024 heeft het Aston Martin F1 Team een aantal opmerkelijke prestaties en uitdagingen gekend. Tijdens de Monaco GP zelf, een van de meest iconische en uitdagende races op de kalender, hadden beide coureurs, Fernando Alonso en Lance Stroll, moeite om zich te kwalificeren binnen de top tien. Alonso kwalificeerde zich als 16e en Stroll als 14e, wat een moeilijke uitgangspositie betekende voor de race.

Tijdens de race in Monaco wisten beide coureurs enkele posities goed te maken dankzij een rode vlag situatie en strategische bandenwissels. Alonso eindigde uiteindelijk net buiten de top tien, terwijl Stroll ook geen punten wist te scoren. Dit resultaat was teleurstellend voor het team, dat hoopte op betere prestaties in de smalle straten van Monaco.

In de daaropvolgende races bleef Aston Martin wisselvallige resultaten boeken. Tijdens de Britse Grand Prix op Silverstone, de thuisrace voor het team, wist Alonso wederom punten te scoren met een zesde plaats, terwijl Stroll buiten de top tien finishte. De Hongaarse Grand Prix bracht vergelijkbare resultaten, met Alonso die in de punten eindigde en Stroll die wederom puntloos bleef.

Het team heeft echter laten zien dat het in staat is om te strijden voor podiumplaatsen, vooral dankzij de ervaring en het talent van Fernando Alonso. De prestaties van het team zijn een verbetering ten opzichte van voorgaande jaren, maar er is nog steeds werk aan de winkel om consistent in de top te eindigen. De technische staf, onder leiding van Mike Krack en Dan Fallows, blijft werken aan verbeteringen aan de AMR24 om de prestaties verder te optimaliseren.

Gerelateerd nieuws

Red Bull Racing

‘Bizar gezicht’: teams testen 2026-auto’s met bewegende vleugels bij postseizoen in Abu Dhabi

De Formule 1 sloot het seizoen 2025 af met een van de...

Helmut Marko Red Bull Racing

‘Einde van een tijdperk’: hoe Marko’s vertrek bij Red Bull de toekomst van Verstappen beïnvloedt

Het vertrek van Helmut Marko bij Red Bull markeert het einde van...

Isack Hadjar Red Bull Racing

Isack Hadjar maakt zijn Red Bull-debuut tijdens laatste F1-test van 2025 in Abu Dhabi

De Formule 1 sloot het seizoen 2025 officieel af met een drukke...

GP Abu Dhabi

Zo ziet het Formule 1 GP-schema 2026 eruit – met Madrid-debuut en kalenderwijzigingen

De Formule 1-kalender van 2026 telt opnieuw 24 Grands Prix, maar de...