Charles Leclerc stapte enkele dagen na de GP van Miami niet in een Ferrari-auto, maar op een gloednieuwe superyacht van ruim €15 miljoen. Hij trok direct de aandacht in La Spezia, waar hij samen met Alexandra Saint Mleux zijn nieuwste aankoop officieel te water liet.
De lancering van de enorme Riva 102′ Corsaro Super gebeurde niet stilletjes. Terwijl medewerkers van Riva de ceremonie voorbereidden, verscheen ook hond Leo op de kade. Toch draaide alles uiteindelijk om één opvallend detail:
Leclerc had vrijwel elk onderdeel van de yacht persoonlijk laten aanpassen. De nieuwe yacht draagt de naam Sedici en is een Riva 102’ Corsaro Super van ruim 31 meter lang.
Volgens online schattingen bedraagt de basisprijs ongeveer €11 miljoen, maar door de vele aanpassingen liep het totaalbedrag op richting €15 miljoen. Leclerc bezat al een andere yacht van Riva, de 82’ Diva.
Met de aankoop van de grotere Corsaro Super breidt hij zijn collectie op zee verder uit. Daarmee kiest de Ferrari-coureur opnieuw voor hetzelfde Italiaanse merk. De officiële lancering vond plaats op 7 mei 2026 in La Spezia, kort na de GP van Miami.
Tijdens die ceremonie nam Alexandra Saint Mleux een traditionele rol op zich door een champagnefles tegen de boeg kapot te slaan voor geluk tijdens de eerste vaart.
Riva deelde later videobeelden waarop te zien was hoe de yacht voor het eerst het water in ging. Ook Leclerc en Alexandra stonden zichtbaar centraal tijdens dat moment, samen met hun hond Leo.
Opvallend was vooral hoeveel invloed Leclerc zelf had op het ontwerp. Niet alleen de buitenkant werd aangepast aan zijn smaak, maar ook het interieur, de meubels en meerdere Ferrari-geïnspireerde details aan boord.
“Charles’ passie voor Riva, die uiteraard wederzijds is, getuigt van kwaliteit en schoonheid die wij met grenzeloos enthousiasme verwelkomen.”
De Sedici is gebouwd voor luxe op topniveau. De yacht biedt plaats aan tien gasten verdeeld over vijf slaapkamers en beschikt daarnaast over zes badkamers. Het schip weegt ongeveer 100 ton.
Een van de meest opvallende onderdelen is de beach club van 35 vierkante meter aan de achterkant van het schip. Die ruimte geeft directe toegang tot het water en is ontworpen in een resort-achtige stijl.
Ook de bar aan boord valt op. De yacht beschikt over een volledig uitgeruste barunit, een grote grillplaat, inductiekookplaat, dubbele koelkasten en zelfs een ijsmachine. Daarmee is de Corsaro Super volledig ingericht voor lange verblijven op zee.
Binnenin speelt glas een enorme rol. De yacht bevat ongeveer 140 vierkante meter aan ramen voor panoramisch uitzicht vanuit vrijwel alle ruimtes. Daardoor ontstaat overal zicht op zee, zowel vanuit de slaapkamers als de leefruimtes.
Voor stabiliteit gebruikte Riva zowel fin stabilizers als een gyroscopisch systeem. Dat moet bewegingen op zee beperken, ook wanneer de yacht stilligt.
Meer dan 5.000 pk onder het dek
Hoewel de topsnelheid van 28 knopen, omgerekend ongeveer 52 kilometer per uur, relatief rustig klinkt voor een Formule 1-coureur, blijft de techniek indrukwekkend. Onder het dek liggen namelijk twee MTU 16V 2000 M96L-motoren.
Elke motor levert 2.638 pk, goed voor een totaal van 5.276 pk. Daarmee beschikt de yacht over meer vermogen dan veel hypercars op de weg. De cruisesnelheid ligt op 24 knopen.
Dat maakt de Sedici vooral geschikt voor comfortabele langere reizen langs de Middellandse Zee. Toch lijkt snelheid niet het belangrijkste doel van Leclerc te zijn geweest bij deze aankoop.
De focus lag juist op luxe, leefruimte en persoonlijke afwerking. Vooral de maatwerkdetails zouden veel aandacht hebben gekregen tijdens het bouwproces. Daarmee wijkt de yacht ook duidelijk af van standaardmodellen uit dezelfde klasse.
Leclerc wilde volgens de beschikbare informatie bewust een schip dat beter aansloot op zijn eigen stijl.
“Als zo’n formidabele bestuurder en icoon van stijl en elegantie opnieuw voor een van onze boten kiest, betekent dit dat Riva, en in dit geval de magnifieke 102′ Corsaro Super, ongeëvenaarde normen biedt op het gebied van schoonheid, leefbaarheid en technologie.”
De financiële cijfers achter Leclerc maken duidelijk waarom een aankoop van €15 miljoen mogelijk is. De Ferrari-coureur verdient in 2026 naar schatting tussen de €27 miljoen en €32 miljoen per jaar.
Zijn basissalaris bij Ferrari ligt rond de $34 miljoen, omgerekend ongeveer €31 miljoen. Daarmee behoort hij tot de best betaalde coureurs in de Formule 1. Alleen Max Verstappen en Lewis Hamilton zouden momenteel meer verdienen.
George Russell wordt in dezelfde salariscategorie genoemd als Leclerc. Daarnaast profiteert Leclerc van zijn woonplaats Monaco. Omdat hij in Monte Carlo woont, betaalt hij geen inkomstenbelasting.
Dat zorgt ervoor dat een veel groter deel van zijn inkomsten beschikbaar blijft. Ook buiten de Formule 1 loopt het geld binnen. Leclerc heeft sponsordeals met Richard Mille, Giorgio Armani, Puma, Ray-Ban, L’Oréal Paris, VistaJet en APM Monaco.
Daarnaast bezit hij zijn eigen merk LEC, gericht op mode en ijsproducten. Zijn vastgoed speelt eveneens mee. Leclerc bezit een appartement in Monte Carlo met een geschatte waarde van ongeveer €8 miljoen.
Tijdens de ceremonie in La Spezia stond niet alleen Leclerc in de schijnwerpers. Alexandra Saint Mleux kreeg een prominente rol bij de officiële doop van de yacht.
Zij voerde de traditionele christening ceremonie uit door een champagnefles tegen de voorkant van het schip kapot te slaan. Dat gebruik geldt binnen de maritieme wereld als symbool voor geluk en veiligheid op zee.
De beelden van dat moment werden later gedeeld door Riva zelf. Vooral het ontspannen optreden van Leclerc en Alexandra viel daarbij op. Ook hond Leo verscheen meerdere keren in beeld tijdens de ceremonie.
Daarmee kreeg de presentatie van de yacht een opvallend persoonlijk karakter. Ferretti Group-CEO Alberto Galassi reageerde enthousiast op de aankoop van de Ferrari-coureur.
Hij noemde Leclerc opnieuw een belangrijk gezicht voor het merk Riva en sprak uitgebreid over de combinatie van technologie, luxe en design.
“Nogmaals hartelijk bedankt Charles, veel plezier en geniet van het water op je nieuwe Riva!”
